Al instalar los segmentos de pistón, es importante el material y la dirección de cada segmento en relación con la cabeza del pistón; de lo contrario, el motor no funcionará correctamente y podrían producirse daños graves tras un uso prolongado. Los segmentos de pistón con la marca "TOP" o un punto en el lateral deben instalarse siempre con dicha marca o punto apuntando hacia la parte superior del pistón. Los segmentos de pistón sin puntos, biseles ni ranuras pueden instalarse en cualquier dirección. Sin embargo, es posible que los segmentos de pistón que requieren una dirección específica no tengan marcas para ello. Además, cada segmento de pistón debe instalarse en una ranura específica del pistón.
A continuación proporcionamos algunos consejos útiles sobre la dirección adecuada y la ranura del pistón en la que debe instalarse cada anillo de pistón.
Anillos de pistón torsionales
Hay dos estilos de anillos de pistón torsionales con biseles internos: bisel interior superior y bisel interior inferior.
Anillos de pistón raspadores
Los anillos de pistón con una ranura en la periferia exterior deben instalarse con la ranura apuntando hacia la parte inferior del pistón. Normalmente, se instala un anillo rascador en la ranura del pistón, justo antes del anillo de control de aceite.
Anillos de pistón de control de aceite
La situación no es tan complicada con los anillos de control de aceite, ya que estos pueden tener solo biseles, que deben instalarse con los biseles apuntando hacia la parte superior del pistón. Los anillos de control de aceite con resorte en su interior se suelen instalar en motores diésel. En el caso de los anillos de control de aceite con doble bisel, no se aplica una dirección específica. Los pistones de la mayoría de los motores solo admiten un anillo de control de aceite. Sin embargo, hay pistones que admiten dos anillos de control de aceite. En este caso, el anillo de control de aceite con resorte en su interior se instala en la primera ranura del pistón para los anillos de control de aceite.
Ranura del pistón superior
Los anillos de pistón de compresión cromados deben instalarse siempre en la ranura superior del pistón. En general, los anillos de pistón cromados no suelen ser adecuados para compresores de aire, a menos que el fabricante de la máquina especifique lo contrario. También son adecuados para motores equipados con Nikasil o cilindros cromados.
Anillos de pistón de compresión
Si el pistón tiene dos ranuras para anillos de compresión, el anillo rascador se instala en la segunda ranura. Si el pistón tiene más de dos ranuras para anillos de compresión, el anillo rascador se instala normalmente en la ranura justo antes del anillo de control de aceite. Algunos fabricantes de compresores de aire recomiendan anillos rascadores en todas las ranuras.